Crédito consignado no Auxílio Brasil é fonte de queixas

O crédito consignado a beneficiários do programa Auxílio Brasil, liberado pelo Ministério da Cidadania desde o final de setembro, já é fonte de milhares de queixas.



Entre 11 e 17 de outubro, o Instituto de Defesa do Consumidor (Idec) realizou um mapeamento em redes sociais e canais de YouTube que identificou 2 mil reclamações de consumidores. Entre elas, algumas consideradas graves, como o assédio de bancos e vendas casadas.

De fato, a contratação da modalidade de empréstimo representa grande risco. Lembre-se de que os contratantes do produto deverão continuar arcando com as parcelas mesmo se o Auxílio Brasil for interrompido a partir do ano que vem.

Ou seja, o consignado é uma porta de entrada para o aumento dos níveis de endividamento em uma camada da população que já sofre severos problemas de renda. Não à toa, os maiores bancos privados do país optaram por não oferecer o produto.

O transporte aéreo de passageiros no Brasil deverá dobrar de tamanho nos próximos 20 anos. A projeção foi feita por Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina e Caribe, durante evento organizado pela Associação Latino-americana de Transporte Aéreo (Alta). Segundo o executivo, a expectativa é que o brasileiro realize, em média, 0,9 viagem aérea por ano até 2041 – atualmente, o índice está em 0,4. Portanto, é de se esperar que o setor ofereça boas oportunidades de negócios.

Depois de reportar prejuízo recorde de US$ 23 bilhões no segundo trimestre, o grupo de investimentos japonês Softbank decidiu se livrar de aportes improdutivos. Nesta semana, o conglomerado vendeu a sua participação no site de comércio eletrônico inglês THG. Detalhe: o Softbank havia comprado a empresa em maio de 2021. Apenas essa operação levou a perdas de US$ 514 milhões. Recentemente, os japoneses decidiram também se desfazer de suas participações em gigantes como Uber e Alibaba.

O transporte ferroviário tem pouca relevância para as indústrias brasileiras. De acordo com estudo feito pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), apenas 8% delas usam ferrovias para transportar a sua produção. Como é de se esperar, o meio preferido no Brasil é o caminhão, empregado por 99% das indústrias, à frente de aviões (46%) e navios (45%). Especialistas dizem que modais de transporte diversificados reduziriam custos e melhorariam a logística das empresas.

foi quanto aumentou o preço médio da gasolina no país entre 9 e 15 de outubro, segundo a Agência Nacional de Petróleo, Biocombustíveis e Gás Natural (ANP). A subida dos valores veio após 15 semanas de queda

O banco BTG Pactual comprou 25% da LLZ, maior empresa individual do mercado de cobrança e receita garantida para condomínios. “Com lucro líquido de R$ 10 milhões em 2021, a companhia almeja atingir uma receita garantida anual de R$ 5 bilhões em cinco anos”, disse o BTG ao justificar o negócio. O valor da transação não foi revelado.

Estudo realizado pelo Observatório de Bioeconomia da Fundação Getulio Vargas (FGV) calculou o custo para a recuperação de pastos degradados no país. A conta é salgada: R$ 384 bilhões. A boa notícia é que a implementação de tecnologias de regeneração pode gerar receitas mais do que suficientes para cobrir esse valor.

O Banco Carrefour, unidade financeira do Grupo Carrefour, abriu inscrições para o seu programa de inovação, o Startup Jam. A ideia é atrair startups da área de recursos humanos e gestão imobiliária que desenvolvam soluções capazes de ajudar no gerenciamento do fluxo de trabalho. As inscrições estão abertas até o próximo dia 23.

Os gestores financeiros estão preocupados com a situação fiscal no Brasil. De acordo com pesquisa mensal do Bank of America, quase 80% deles esperam dificuldades nas contas públicas em 2023. No levantamento anterior, o índice era de 70%. O aumento dos gastos no período pré-eleitoral acendeu o sinal de alerta.