A variação das tarifas de ônibus deve ser de 5,66% na comparação com o preço da passagem adotado para esse ano, segundo estimativa feita com base na planilha de custos adotada pelo transporte público da capital mineira. Com isso, o valor da tarifa acumulará alta de 700% desde 1994, primeiro ano de vigência do Plano Real. Já o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do país, sofreu variação de 331,33% no mesmo período, ou seja, ritmo mais de duas vezes inferior. Em 1994, a tarifa custava quase três vezes menos que R$ 1 (veja quadro). Nos dias de hoje, a nota de R$ 1 nem circula mais devido à perda de valor.
Desde 2010, a variação das tarifas é estipulada segundo a inflação de cinco produtos: óleo diesel, rodagem, preços de ônibus, mão de obra e despesas administrativas. Com pesos diferentes, é criado um indicador e, a partir da última semana de dezembro, a BHTrans anuncia o valor da tarifa que será válida para o ano seguinte. Como o cálculo é feito de acordo com uma planilha de custos, é possível saber qual a mudança. A soma dos itens aponta inflação de 5,09%. Com isso, a tarifa subiria para R$ 2,79, mas, como a BHTrans sempre impõe valores arredondados, R$ 0,01 deve ser incorporado, passando a valer R$ 2,80. A definição, no entanto, depende de uma “canetada” do presidente da empresa gerenciadora do trânsito da capital, que não se manifesta sobre o processo. O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros também mantém o silêncio.
O peso maior para o reajuste das tarifas de ônibus é relacionado ao aumento do custo de mão de obra e despesas administrativas, que, juntos, são responsáveis por metade do custo da passagem. No acumulado de 12 meses, tiveram aumento de 5,57%, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O aumento de R$ 0,15 pode parecer baixo, mas, se colocado na ponta do lápis, reflete parte significativa do salário dos trabalhadores. Na inflação oficial, ônibus urbano e mensalidade escolar têm peso de 2,9% e 3,17%, respectivamente. E, como as variações se dão sempre no primeiro mês em Belo Horizonte, o indicador também dispara.
Planejamento
A diarista Telma Lima Santos usa quatro vezes por dia os coletivos para se deslocar de casa para o trabalho, gastando R$ 10,60. O valor multiplicado por 24 dias de trabalho supera a marca de R$ 250. Como ela ganha R$ 1,2 mil, mais de 20% é gasto somente com transporte. “Qualquer centavo faz muita diferença”, afirma. No caso da empregada doméstica Nilce Maria Batista, o aumento é mais um empecilho para ela se divertir com filhos aos fins de semana. “É um absurdo. Quase não saio porque a passagem é cara para o meu bolso”, justifica.
O segredo para evitar transtornos com esses aumentos, segundo o economista e coordenador de pesquisas da Fundação Ipead/UFMG, Wanderley Ramalho, está no planejamento financeiro. E a hora de iniciá-lo é agora. Os gastos com o fim do ano pesam (e muito) nas contas do primeiro trimestre. “Já sabendo que no início do ano aparece várias contas, as famílias têm que pensar os gastos. Não é preciso ser radical e não ter uma festa de Natal, mas ter cuidado para não ter surpresas desagradáveis”, afirma.
Gás de cozinha ‘pesa’ na despesa
Um dos itens de maior peso no orçamento do brasileiro – a despesa com habitação – tem sido engrossado pela alta dos preços do Gás Liquefeito de Petroléo (GLP), o gás de cozinha. Só em outubro, o item registrou aumento de 1,08%, quase o dobro da inflação do período. Os repasses para os consumidores, felizmente, ainda são tímidos. Apesar de a média nacional de aumento na revenda, segundo a Associação Brasileira dos Revendedores de GLP (Asmirg-BR), ter sido de 12% em todo o país, muitos locais mantiveram os preços aos clientes inalterados ou e em outros o repasse foi menor.
No início de setembro, as engarrafadoras de gás em Minas reajustaram o preço do gás em cerca de R$ 2 – a diferença foi repassada aos consumidores pelas distribuidoras. A alta ocorreu, segundo o presidente da Asmirg-BR, Alexandre Borjali, em razão da proximidade das negociações salariais com os funcionários das companhias de distribuição e engarrafamento, que reivindicam aumento de 9% nos contracheques. As empresas, por sua vez, oferecem 5,86%.
Desabastecimento
Funcionários das engarrafadoras de GLP podem cruzar os braços hoje ou nos próximos dias para pressionar o setor a atender as reivindicações salariais da categoria, que reúne cerca de 1 mil profissionais. Se isso ocorrer, de acordo com Borjali, há o risco de desabastecimento na Grande Belo Horizonte, como ocorreu no fim de semana, quando a categoria fez paralisação.
R$ 920 para ensino médio em 2013
Com o reajuste das escolas particulares acima da inflação em 2013, a média de preços para o ensino médio em Belo Horizonte será de aproximadamente R$ 920 no ano que vem. O Sindicato das Escolas Particulares de Minas Gerais (Sinep-MG) estimou que no estado a correção das mensalidades deverá variar entre 8% e 11% na grande maioria das escolas. Na Região Centro-Sul, o valor do último ano do ensino médio vai ultrapassar R$ 1 mil por mês em 2013. Levantamento do site Mercado Mineiro indica que em 2012 a grande maioria das escolas da região já cobravam para o terceiro ano mensalidades entre R$ 870 e R$ 1,2 mil.
O coordenador do Procon Assembleia, Marcelo Barbosa, explicou que caso a planilha de custos não seja apresentada com as justificativas do reajuste, os pais podem pedir à instituição que pratique valores correspondentes à inflação medida pelo IBGE. A Federação das Associações de Pais e Alunos de Minas Gerais (Faspa-MG) disse que falta diálogo nas escolas particulares. “As associações de pais não estão presentes nas escolas e o reajuste de preços não é discutido. No interior, como a concorrência é menor, a situação das famílias é ainda pior”, criticou Neusa Machado, conselheira da Faspa-MG.
INFANTIL Na outra ponta, pesquisa do Mercado Mineiro aponta que a educação infantil em BH pode custar perto de R$ 1 mil, custo próximo ao do ensino médio. A fotógrafa Mércia Castro estudou em escola pública, mas o filho Arthur, de 7 anos, frequenta a educação privada. “O reajuste pesa no orçamento, mas a escola tem qualidade”.