EUA liberam tablets e celulares durante todo o voo

A Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos, órgão responsável por regular o setor no país, autorizou as companhias aéreas a liberar o uso de equipamentos eletrônicos em todas as fases de seus voos. Os passageiros e tripulantes poderão usar celulares, tablets e notebooks para fazer atividades básicas, desde que os aparelhos sejam mantidos no modo avião. Antes, pelas regras, os equipamentos pessoais deveriam ser mantidos desligados no pouso e na decolagem sob a justificativa de evitar interferência no sistema da aeronave. No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mantém o veto, mas sinaliza que pode adotar o mesmo procedimento da agência norte-americana.

O órgão irá publicar um guia para auxiliar na adoção das medidas. Os passageiros poderão usar os dispositivos para ler, jogar e ver vídeos durante todo o voo, desde que as companhias demonstrem que sua frota pode operar de forma segura com o uso dos equipamentos. Atualmente, as empresas informam a restrição durante pouso e decolagem. Os estudos feitos para permitir a liberação recomendaram a manutenção das proibições para envio e recebimento de arquivos, o que inclui o uso da internet, e ligações telefônicas enquanto a aeronave voar abaixo de 10 mil pés. As atividades poderiam ser liberadas caso redes wi-fi sejam ativadas. Cabe a cada empresa adotar o próprio padrão.

A determinação da FAA foi tomada depois de um grupo de especialistas, formado por representantes das companhias aéreas, fabricantes de aeronaves, passageiros, pilotos, comissários e da indústria de tecnologia, ter apresentado opiniões contrárias em um painel de estudos no início do mês. Em casos extremos, como quando a visibilidade é reduzida, a tripulação poderá orientar os passageiros a desligar os equipamentos. "Acreditamos que nossa decisão honra tanto nosso compromisso com a segurança quanto o desejo dos passageiros de usar os dispositivos eletrônicos durante toda as fases de seus voos", disse o secretário federal de Transportes, Anthony Foxx.

TESTES Em nota, a Anac informa já estar sob avaliação os procedimentos adotados pelo FAA e o relatório do comitê. “Considerando que Anac tem um acordo bilateral de cooperação técnica com a FAA, esse resultado também será utilizado para permitir a expansão do uso de equipamentos eletrônicos a bordo nas aeronaves brasileiras, facilitando a liberação para os operadores aéreos e usuários brasileiros”. Atualmente, as companhias que atuam no Brasil devem provar por meio de testes que os equipamentos não interferem nas operações das aeronaves durante pouso e decolagem e antes da abertura das portas. “Os requisitos apresentados nos regulamentos visam a evitar possibilidade de interferência eletromagnética nos equipamentos eletrônicos instalados nas aeronaves”, diz a nota. As companhias são responsáveis por fiscalizar o uso irregular.

O ex-secretário-geral da Organização da Aviação Civil Internacional, major-brigadeiro do ar Renato Cláudio Costa Pereira, questiona as medidas adotadas para proibir o uso de eletrônicos no ar. “Na realidade, não há demonstração científica de qualquer interferência dos aparelhos eletrônicos no sistema de comunicação e navegação do avião”, afirma. Segundo o especialista, os aviões eram dotados de telefones e as companhias lucravam com isso. “A liberação dá aos passageiros mais opções de comunicação e diversão dentro do avião”, diz Pereira, que cobra a implantação de rede wireless nos aviões. (Com agências)