Os vagões foram fabricados na Romênia, sendo que os primeiros carros desembarcaram em Vitória no final de dezembro. A previsão é que os carros comecem a circular ainda no primeiro trimestre deste ano. Serão, ao todo, 56 novos carros, sendo 10 executivos e 30 econômicos, além de vagões-restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção).
Segundo a mineradora, cada carro executivo tem capacidade para transportar 60 passageiros. Já nos econômicos haverá 79 lugares. Em ambas as classes os carros são climatizados e contam com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares.
O chamado Trem da Vale é a única linha diária interestadual de transporte ferroviário de passageiros no Brasil. O trecho tem 664 quilômetros e 30 estações e atende 42 municípios. Na classe executiva, a tarifa é de R$ 91. Na econômica, R$ 58.
Em comunicado à imprensa, a mineradora informou ainda que também vai renovar a frota do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC) e que os novos vagões começarão a operar a partir de 2015. Nesse caso, os investimentos somarão mais US$ 56 milhões, segundo o diretor-executivo de Logística e Pesquisa Mineral da Vale, Humberto Freitas.