Com queda média variando de 10% a 20% nas vendas no acumulado do ano, segundo as concessionárias, a briga pela preferência do consumidor é cada vez mais voraz. E nessa disputa vale tudo. Entre os benefícios, que variam de loja para loja, está o IPVA gratuito, taxa 0% e vale-combustível, que pode chegar a R$ 4 mil, dependendo do modelo do veículo.
Na Pisa Ford, o gerente de Vendas, Antônio Longuinho, conta que o desconto pode chegar a R$ 8 mil no Fusion. “No Fiesta, o desconto varia de R$ 2 a R$ 3 mil e, quanto mais caro é o carro, maior o desconto”, conta. Entre os motivos para a garantia de tantos benefícios, ele lembra a retração do mercado. “Passamos a limpar o estoque, que está alto, e as nossas ações são para melhorar o mercado, já que a nossa margem é quase zero”, afirma.
Na Recreio BH, concessionária Volkswagen, o gerente de Vendas, Carlos Eduardo, lembra as promoções definidas pela montadora. A principal delas, em andamento, é a taxa zero nos financiamentos de 24 e 36 meses para Gol, Fox e Voyage. “Geralmente fazemos isso em um ou outro modelo e estamos fazendo isso em todas as linhas desses carros”, reforça.
Nas lojas da Tecar Fiat, o consumidor consegue encontrar descontos de até 12% em determinados veículos, segundo o gerente Shelber Morato. A concessionária também tem apostado na oferta de IPVA gratuito. Na Misaki, a aposta é também de taxa zero e IPVA grátis nos modelos Nissan March e Versa, segundo o supervisor de Vendas Ronaldo Aggio. “Esse mês começamos a enxergar recuperação no sentido de os clientes virem a loja por sentirem que está na hora de comprar”, comenta.
Preço de fábrica
Na Líder BH, concessionária Chevrolet, o gerente de vendas Alexandre Peixoto lembra que o Cruze, Cobalt e Onix 1.4, estão sendo vendidos por preço de nota fiscal de fábrica. “A fábrica dá algum suporte e as lojas seguram nas margens”, diz ele, que lembra a redução de 10% no quadro de funcionários, além de diminuição dos custos operacionais para reverter a atual situação do setor. Outra esperança, segundo ele, é alguma atuação por parte do governo no que diz respeito ao crédito. “Mais que reduzir o preço do carro, temos esperança de que haja desoneração no crédito para que as vendas se recuperem”, comenta.