Estudo recém-concluído pela Fundação Dom Cabral mostra que o risco de morte em acidentes em estradas concedidas é 60% menor em comparação com as estradas administradas pelo poder públicoEspecialistas cruzaram dados de 533 trechos rodoviários entre 2005 e 2009, totalizando a análise de 25 mil quilômetrosA conclusão: a cada 100 acidentes registrados em estradas concedidas há mortes em 3,8%No caso de pistas públicas, o índice é de 6,16%Para alguns especialistas, a melhoria nas condições de tráfego é argumento razoável para se defender que governos assumam a incompetência de administrar as estradas“Existe uma relação direta entre boas rodovias e a forma com que elas são gerenciadasObrigações contratuais fazem com que a iniciativa privada invista permanentemente em projetos de conservaçãoEm compensação, a gestão pública está sempre dependente das oscilações orçamentárias, o que prejudica investimentos”, defende Paulo de Tarso Resende, coordenador do Núcleo de Infraestrutura e Logística da Fundação Dom Cabral.