O excesso de peso dos caminhões e carretas na BR-135, principal ligação entre Belo Horizonte e o Norte de Minas, provoca uma série de danos ao asfalto, diminuindo a vida útil da rodovia, que passou por obras de recuperação, recentemente. Como solução para o problema, o Ministério Público Federal (MPF) expediu recomendação ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para instalação imediata de postos de pesagem de veículos no trecho restaurado da BR-135, entre Curvelo e Montes Claros (do km 368,60 ao km 669,20).



Atualmente, não existe nenhum posto de pesagem na BR-135, entre Curvelo e Montes Claros, que compreende um dos trechos rodoviários mais movimentados de Minas Gerais. A Polícia Rodoviária Federal informa que, sem as balanças, as fiscalizações em veículos de carga, são feitas somente pela “análise de documentos fiscais”, sem conferir o real peso transportado. De acordo com o MPF, o próprio Dnit informou que de 17 postos de pesadas nas rodovias federais mineiras, nenhum está situado na 135.

O procurador André Vasconcelos Dias, do MPF em Montes Claros, ressalta que o excesso de peso causa deterioração prematura da rodovia e resulta “em prejuízos à trafegabilidade e em riscos à vida e à integridade física dos usuários”. O MPF concedeu o prazo de 60 dias para que o Dnit instale as balanças na BR 135, com o órgão ficando sujeito a outras medidas caso o prazo não seja cumprido.