A Prefeitura de Belo Horizonte admitiu ontem que tem um plano B para operar o sistema BRT/Move na Avenida Dom Pedro I, se as obras não estiverem totalmente concluídas para a Copa do Mundo. Mas, para evitar executá-lo, corre contra o tempo com intervenções em ritmo intenso, inclusive nas novas estações. A Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) apresentou ontem a estrutura da Estação Pampulha, que contempla a primeira fase de operação do corredor Antônio Carlos. “O BRT em si vai ficar pronto antes da Copa. Deve ficar faltando alguma coisa dos viadutos, mas isso independe do BRT. Todas as estações estarão prontas”, garantiu o diretor de obras da Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Cláudio Neto. Mesmo confiante na promessa da Sudecap, o presidente da BHTrans, Ramon Victor Cezar, informou a existência do plano B, para ser posto em ação, se necessário.
A alternativa momentânea para o sistema parador, segundo ele, seria a realização de uma operação dimensionada para o número de estações que estiverem prontas até o Mundial, usando os ônibus com portas dos dois lados. “Onde não houver estações, ele opera da forma tradicional.
Na manhã de ontem, porém, o rompimento de uma adutora na Pedro I, no sentido Centro-bairro, deixou o cronograma em risco. O problema ocorreu perto do cruzamento com a Rua Padre Pedro Pinto, em Venda Nova. Com a pressão, parte do asfalto cedeu e foi formada uma enorme cratera. A água inundou as pistas nos dois sentidos da avenida. Duas faixas da Pedro I foram interditadas e houve congestionamento até próximo à Avenida Portugal, sentido Centro/bairro. Segundo a Copasa, o rompimento teria sido causado por uma máquina que executa obras do BRT. A previsão era de que o abastecimento ocorresse gradativamente durante a noite de ontem.
Segundo a Sudecap, a previsão é de que as obras do corredor, pistas mistas e estações de transferência estarão concluídas até a Copa, mas o viaduto Guararapes, na Pedro I, não deverá estar concluído no mesmo período. O órgão, no entanto, não informou sobre os impactos do rompimento da adutora na obra.
Inauguração em obras
Mesmo inacabada e com homens trabalhando dentro da Estação Pampulha, terminal de integração construído no cruzamento com a Avenida Portugal, a obra será entregue sábado à população. Até agora 80% da obra foram concluídos.
A impressão do visitante, no entanto, é de que a estação não ficará totalmente pronta até amanhã. Durante visita dois dias antes da estreia do serviço, foi constatada em uma das bilheterias do primeiro piso, da onde partem os ônibus do Move, a falta de tomadas, além de acabamento e vidraças. Outro problema foi quanto às faixas de sinalização para o acesso do passageiro aos ônibus do BRT. Para as primeiras corridas, neste fim de semana, Ramon Cezar confirma que toda a funcionalidade do terminal estará em operação. “Escadas rolantes, bilheterias, tecnologia da informação e elevadores estarão prontos e operando no sábado”, afirmou.
A entrada dos pedestres será feita em dois pontos. Uma pelo lado da Portugal e outra pelo lado próximo ao hipermercado Via Brasil.