A novela sobre revitalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte ganhou mais um capítulo nesta sexta-feira. A Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop) entregou ao Departamento Nacional de Infraestrutura Transportes (DNIT) o anteprojeto de reforma da rodovia. Segundo a Setop, a proposta contempla dois planos, um geométrico e outro de simulação de tráfego, conforme termo de compromisso assinado em audiência de conciliação que teve intermediação da Justiça Federal em 13 de agosto deste ano.

O anteprojeto foi elaborado pelo Departamento de Estradas e Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). Agora, cabe ao DNIT analisar o documento e se manifestar sobre a proposta até 6 de novembro. Pelo termo de compromisso, anteprojeto prevê licitação para as obras no Regime Diferenciado de Contratação (RDCI). Nesses moldes, o DER-MG tem até 31 de agosto do ano que vem para finalizar o projeto

A reforma do Anel Rodoviário se arrasta há anos e é uma das intervenções viárias mais aguardadas pela população da capital. Segundo a Polícia Militar Rodoviária (PMR), o anel tem tráfego de 153 mil veículos por dia, com circulação média de mais de 200 mil pessoas e intenso tráfego de caminhões e carretas.

Dados da corporação revelam que, entre janeiro e maio deste ano, a rodovia registrou 529 acidentes sem vítimas, dos quais 77% envolveram veículos de carga. Dos 232 desastres com vítima, 72% também tiveram participação de caminhões ou carretas..