A primeira composição que integra a nova frota de trens do metrô de Belo Horizonte começou a transportar passageiros nesta quarta-feira e fez viagens entre as estações Eldorado, em Contagem, e Vilarinho, na capital. O veículo passou por uma série de testes obrigatórios entre os dias 3 e 13 deste mês e, por enquanto, está operando apenas fora dos horários de pico. A expectativa é de que os outros trens entrem em circulação gradativamente nos próximos dias, elevando para 35 o número de trens que integram o sistema. O em.com.br fez imagens do equipamento em funcionamento nesta tarde.

Com visual mais moderno e capacidade para até 1,3 mil pessoas, as novas composições têm alguns itens que agregam mais conforto ao metrô de BH. Entre as mudanças em relação aos antigos veículos, estão portas e janelas mais largas, ar-condicionado, sonorização digital e um circuito fechado com câmeras para monitoramento interno e externo. Os trens também têm 32 monitores para facilitar a comunicação visual e a divulgação de campanhas.

O trabalho do maquinista também deve ser otimizado, já que segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), os profissionais terão em seus consoles telas sensíveis ao toque que vão fornecer dados e parâmetros funcionais e operacionais da composição em tempo real.

As novas composições também vão proporcionar conforto aos passageiros com necessidades especiais, gestantes e idosos. Os assentos preferenciais serão mantidos, como nos trens antigos, e há também uma área reservada aos cadeirantes.

Os trens têm ainda painéis de LED com data, horário, a próxima estação e o lado de desembarque. Na abertura de portas, além da tradicional campainha, uma indicação luminosa funciona de forma simultânea, o que orienta deficientes auditivos, reforçando as mensagens educativas veiculadas pelo sistema.