Carros só podem entrar na pista de ônibus das 15h às 21h - Foto: Paulo Filgueiras/EM/DA PressDepois de iniciar uma obra em pleno fim das férias escolares em uma das vias mais movimentadas de Belo Horizonte, a prefeitura da capital apresentou ontem o andamento da recuperação da galeria do Córrego Acaba Mundo, que corta parte da Região Centro-Sul. Segundo os responsáveis, danos no concreto serão corrigidos para evitar problemas mais graves que poderiam ocorrer a longo prazo, como o afundamento da pista da Avenida Nossa Senhora do Carmo. Devido à intervenção, parte da pista está interditada, o que vem irritando os motoristas. A BHTrans faz operação no local, mas pede compreensão diante dos trabalhos. E será um longo exercício de paciência: a previsão é de que os trabalhos durem três meses.

O superintendente da Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Sylvio Malta, explicou que foram vistoriados os 140 quilômetros de córregos de BH, e que a região do Acaba Mundo foi priorizada porque apresentava a situação mais grave. “Já prevenindo a questão das chuvas no fim do ano, resolvemos fazer esse trecho que, dentro da avaliação, era o que estava um pouco pior. Na sequência, faremos outros com menos gravidade”, afirmou. Ele ressalta que a esta é uma manutenção rotineira, mas pouco vista porque é feita no subsolo.

Segundo ele, em um bom trecho já não existia mais parte do fundo de concreto da galeria do Acaba Mundo, curso d’água que começa na Praça JK e termina no Arrudas, após passar por dentro do Parque Municipal, no Hipercentro. “É um problema que poderia vir a acontecer com o tempo. Como o concreto de fundo está degradado, a água poderia penetrar pelo solo e carrear material, abrindo erosões, causando instabilidade e em algum momento poderia haver um afundamento de pista, por exemplo”, disse.

De acordo com o superintendente, o desgaste do concreto é causado pelo esgoto que era despejado nas galerias. O principal trabalho no momento é a recomposição do fundo, laterais e teto da galeria. Para isso, a água do córrego, em menor volume nesta época, é canalizada para que seja feita a concretagem. A galeria tem 3,5 quilômetros de extensão.

Os trabalhos no Acaba Mundo começaram em 2015. Na fase de limpeza, foram retiradas 400 toneladas de lixo e entulho. Foram recolhidos desde sofás, até carrinhos de supermercado e uma máquina de lavar roupas. As intervenções nas galerias começaram pela Avenida Uruguai e atualmente se concentram na Nossa Senhora do Carmo e no Parque Municipal. A previsão é de que até o fim das obras sejam gastos R$ 4,2 milhões. Já foram investidos cerca de R$ 400 mil.

TRÂNSITO A entrada para a galeria do Córrego Acaba Mundo está do lado direito da via para quem segue em direção à Avenida do Contorno. Para tentar aliviar os transtornos e congestionamentos no local das obras, a BHTrans liberou a entrada de veículos na pista exclusiva de ônibus das 15h às 21h no sentido Belvedere/Contorno. “Nesse período, qualquer motorista pode usar a faixa de trânsito que o radar será desligado, sem nenhum problema. Mas, tem que ficar atento para o período liberado, das 15h às 21h”, disse o gerente de Ação Regional Centro-Sul da BHTrans, Luiz Fernando Libânio. No outro lado da avenida a proibição continua. O tempo de sinal verde no semáforo também foi ampliado para melhorar a fluidez.

Concreto da galeria do Córrego Acaba Mundo vem sendo refeito - Foto: Paulo Filgueiras/EM/DA PressApesar das intervenções, por volta das 10h o trânsito ainda era bem intenso no trecho parcialmente fechado, o que irritava os motoristas. “Péssimo. A gente com compromisso e não tem como chegar a tempo”, disse um condutor. O passageiro de outro veículo que descia a Nossa Senhora do Carmo pela pista central, chegou a gritar, ao ver a movimentação da imprensa, reclamando da situação do trânsito “com duas semanas de obra”. Outro condutor, Fernando Campomori, lamentou o atraso para um compromisso. “Péssimo, está ruim demais o trânsito, e desde o BH Shopping”, reclamou.

“A partir do momento em que se tem duas faixas e cai para uma, é natural que essa retenção ocorra. Então, é ter um pouco mais de paciência e arrumar caminhos alternativos”, aconselha Luiz Fernando Libânio. “Quem puder evitar a Avenida Nossa Senhora do Carmo, que faça isso. A obra deve durar em torno de três meses, então, se puder usar outros caminhos é o ideal.”

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