Devastada por temporais em novembro do ano passado, a cidade de Resplendor (Vale do Rio Doce) receberá somente este mês verbas federais para obras importantes de recuperação. O Ministério da Integração Nacional autorizou nesta quarta-feira a liberação de R$ 1 milhão para dragagem de um canal e reconstrução de quatro pontes.

As estruturas ficaram danificadas há oito meses durante fortes chuvas em Nicolândia, distrito de Resplendor. Por causa da inundação, cinco pessoas morreram na localidade e cerca de 160 pessoas ficaram desalojadas. O prefeito de Resplendor, Diogo Scarabelli Junior (PP), atribui a demora no repasse de verbas à “burocracia”, mas comemora a liberação dos recursos. “Antes tarde do que nunca.” “A gente sabe que a burocracia é muito grande. Mas é melhor vir do que não”, afirmou o prefeito.

Segundo ele, as pontes foram provisoriamente recuperadas com a verba que o município recebeu para a restauração inicial da cidade – em torno de R$ 60 mil. Esse dinheiro também foi destinado à limpeza urbana. "Ainda estamos em situação de risco porque o período de chuva chega daqui uns três meses”, completou o prefeito.

Por meio de sua assessoria de imprensa, o Ministério da Integração Nacional considerou que a autorização para liberar a verba não foi demorada. A pasta sustentou que o processo até o repasse dos recursos é longo porque envolve, entre outras coisas, análise criteriosa de planos e projetos elaborados pelas prefeituras.

Em princípio, o município tem até 90 dias para encaminhar um plano de trabalho à União. Depois de receber o documento, uma equipe técnica do ministério faz análise para averiguar emergencialidade. Só então a pasta autoriza a licitação das obras e, na sequência, libera a verba.

O Ministério da Integração Nacional informou ainda que o apoio emergencial é complementar às ações do estado e do município. A publicação saiu no Diário Oficial da União desta quarta-feira e incluiu liberação de R$ 172,7 mil para a cidade de Barros Cassal (RS). O município gaúcho terá 180 dias para executar obra de recuperação de uma ponte.

* Sob supervisão do editor André Garcia.