Depois de nove horas fechado para instalação de uma passarela no km 468, na altura do Bairro São Francisco, na Região da Pampulha, em Belo Horizonte, o trânsito no Anel Rodoviário foi liberado às 8h da manhã deste sábado. O local foi interditado pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) às 23h dessa sexta-feira para o início da operação. O içamento e colocação da estrutura metálica para passagem de pedestres de um lado para o outro da rodovia ocorreu durante toda a madrugada e exigiu o fechamento de ambos os sentidos do Anel. Segundo a polícia, mesmo após a abertura da via, o trânsito segue lento no sentido Vitória. 

 

A previsão era de que os trabalhos fossem concluídos por volta das 5h da manhã, mas pouco antes das 8h ainda havia interdições. O trânsito foi liberado inicialmente em uma faixa no sentido Rio de Janeiro e, posteriormente, nos dois sentidos.

A orientação da PMRv era para que motoristas evitassem o local durante os trabalhos, mas longas filas de carros se formaram na rodovia que funciona como ligação das Brs 040 e 381. Por causa da retenção, um acidente foi registrado no Anel, na altura do Shopping Del Rey, por volta das 7h. Uma faixa da estrada ficou obstruída. 

 

A instalação de passarela no trecho é uma demanda antiga da população e já foi motivo de inúmeros protestos.

Em março de 2015, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) chegou a montar uma estrutura metálica provisória no local.


Passarela instalada no Anel Rodoviário, na altura do Bairro São Francisco, é demanda histórica de moradores que se arriscavam para atravessa a rodovia entre carros e caminhões - Foto: Jair Amaral/Em/D.A. PressOs moradores da região estavam sem a passarela desde outubro de 2014 quando um caminhão bateu na mureta que divide as pistas do Anel Rodoviário, invadiu a contramão e derrubou o escoramento central da estrutura. Depois de atravessar a via, o caminhão foi atingido por um Fiat Fiorino e dois outros veículos se envolveram no desastre. Na ocasião, a passarela de aproximadamente oito toneladas não desabou, mas teve a estrutura abalada.

Em fevereiro deste ano, a estrutura provisória que estava no local foi retirada, o que motivou novo ato de cobrança pela instalação de uma passagem para pedestres que tiveram que se arriscar entre os carros em alta velocidade para atravessar a rodovia.

.