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Estado de Minas

Trajeto entre Barreiro e Buritis ganha nova linha de ônibus

Nova linha diminui tempo de viagem entre regiões a partir de segunda-feira


postado em 08/11/2019 13:21 / atualizado em 08/11/2019 14:07

Nova linha 3250 (Estação Diamante/Buritis via Palmeiras) começa na próxima segunda-feira(foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A. Press)
Nova linha 3250 (Estação Diamante/Buritis via Palmeiras) começa na próxima segunda-feira (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A. Press)

Os moradores e trabalhadores do Barreiro e Região Oeste de Belo Horizonte ganham uma nova opção de transporte coletivo a partir da próxima segunda-feira. A nova linha, 3250, começa a circular da Estação Diamante até o Bairro Buritis, passando pelo Bairro Palmeiras.

De acordo com a prefeitura, a nova linha é uma solicitação da comunidade e vai diminuir o tempo de viagem entre o Barreiro e Buritis, beneficiando os moradores dessas regiões, além de substituir o atendimento da linha 3052 (Estação Diamante/BH Shopping via Havaí) que passa pelo bairro Buritis. O itinerário principal da linha 3052 continuará o mesmo, mas os quadros de horários serão alterados.

Itinerário nova linha: 3250

Rua José Furtado Nunes (ponto final – Estação Diamante, plataforma E), avenida João Rolla Filho, avenida Waldyr Soeiro Emrich, rua Arthur Lucchesi, rua Hoffman, avenida Olinto Meireles, rua Maurilio Gomes da Silveira (Hospital Metropolitano Dr. Célio de Castro – Hospital do Barreiro), rua Amílcar Cabral, rua Dona Luiza, rua David Fonseca (Coordenadoria de Atendimento Regional Barreiro – Care - B), rua Dona Lala Fernandes, rua Alfredina Amaral, avenida Waldyr Soeiro Emrich, Viaduto Cinquenta e Oito, Trevo da avenida Waldyr Soeiro Emrich com o Anel Rodoviário, avenida Quatro Mil Cento e Setenta e Dois, rua Úrsula Paulino, rua Augusto José dos Santos, rua Senhora do Porto, avenida Raul Mourão Guimarães, avenida Dom João VI, rua Eduardo Brochado, avenida Dom João VI, avenida Aggeo Pio Sobrinho, avenida Professor Mário Werneck (Parque Aggeo Pio Sobrinho), avenida Prof. Mário Werneck, rua José Rodrigues  Pereira, avenida Engenheiro Carlos Goulart, avenida Prof. Mário Werneck (Shopping Paragem), avenida Prof. Mário Werneck (Parque Aggeo Pio Sobrinho), avenida Prof. Mário Werneck, avenida Aggeo Pio Sobrinho, avenida Dom João VI, avenida Raul Mourão Guimarães, rua Senhora Porto, rua Augusto José dos Santos, rua Úrsula Paulino, rua Itamar Teixeira, avenida Eliseu Resende, rua Úrsula Paulino, Viaduto Cinquenta e Oito, avenida Waldyr Soeiro Emrich, rua Alfredina Amaral, rua Dona Lala Fernandes, rua David Fonseca (Coordenadoria de Atendimento Regional Barreiro – CARE – B), rua Dona Luiza (Hospital Metropolitano Dr. Célio de Castro – Hospital do Barreiro), avenida Waldyr Soeiro Emrich, Praça José de Almeida Netto, avenida Waldyr Soeiro Emrich, Praça José de Almeida Netto, avenida Waldyr Soeiro Emrich, avenida João Rolla Filho (ponto final – Estação Diamante).
 
* Estagiária sob supervisão da subeditora Ellen Cristie. 


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Leia 5 comentários

Esther Mourão
Esther Mourão 6 anos atrás

Matéria confusa.

Germano Braga
Germano Braga 6 anos atrás

Vai continuar a mesma bosta, 2 hrs pra ir e mais 2 pra voltar, se chuver só Deus sabe qdo vc chega em casa

jean dantas
jean dantas 6 anos atrás

uma linha perimetral com apenas 01 PC?

Ivam Henriques
Ivam Henriques 6 anos atrás

Podem duplicar a frota de ônibus em BH que não vai resolver o problema do transporte público, o trânsito não funciona. Leva-se horas para atravessar a cidade tanto de ônibus quanto de carro, trânsito caótico; não funciona. Enquanto não resolver a questão da fluidez do trânsito não adianta aumentar a frota ou refazer a rota dos ônibus.

... ler mais
ben hur ranieri
ben hur ranieri em resposta a Ivam Henriques 6 anos atrás

metro ja' .... tiraria varios onibus das ruas e ajudaria outros meios de transporte


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