Em Palmópolis, o prefeito Marcelo Fernandes teve de pedir hoje máquinas emprestadas a outros prefeitos de municípios vizinhos. No entanto, como a maioria dos prefeitos da área também está em apuros, conseguir os empréstimos é missão quase impossível.
“Eu conversei com prefeitos da região pedindo máquinas, mas eles têm as suas demandas nos seus municípios. Consegui apenas uma máquina com o prefeito Alencar Souto, de Rubim, e essa máquina está vindo pela estrada da comunidade de Chapadinha", iniciou o gestor.
"Estamos fazendo o possível para dar certo e liberar as estradas de Jeribá e Dois de Abril, o mais rápido possível”, complementou.
A estrada de acesso ao distrito de Vila Formosa de Minas, em Rio do Prado, município vizinho de Palmópolis, também continua em estado precário. O trânsito não foi restabelecido e essa é a grande preocupação do prefeito Admilson Antunes, que se esforça para resolver o problema do isolamento de Vila Formosa.
Em Machacalis, a prefeitura criou a “força tarefa de enfrentamento dos desastres naturais”, que está trabalhando em tempo integral em todas as frentes para diminuir o impacto dos problemas causados à população.
A prefeitura informou que está realizando o trabalho com máquinas e caminhões da limpeza nas ruas, com a retirada dos destroços causados pelas enchentes (móveis estragados, entulhos e lama). A água potável está sendo bombeada pelos caminhões pipa para as caixas d'água, prioritariamente reservatórios dos abrigos e do hospital.
Ponte de madeira reformada
A terça-feira sem chuva na região de Almenara e Salto da Divisa foi animadora para os motoristas que transitam entre as duas cidades pela BR-367. Uma equipe de servidores da Prefeitura de Salto da Divisa pregou tábuas novas na velha ponte de madeira sobre o Córrego do Padre, no KM 3.
No fim de semana e ontem (13/12), os automóveis e caminhões estavam passando sobre as madeiras podres da ponte, que está interditada há anos, correndo o sério risco de acidentes. O perigo continua, mas, com as tábuas novas, os buracos no piso de madeira foram cobertos e o tráfego fluiu mais rápido.
O DNIT trabalha para construir o aterro ao lado da ponte para dar passagem a ônibus e caminhões. Não há previsão de concluir esse trabalho.