O recapeamento vai cobrir pouco mais de 70 quilômetros entre as cidades do Triângulo, trecho cuja conservação do asfalto é crítica, com buracos e com grave desgaste em vários pontos. Nesse momento é feita a fresagem de alguns setores e cobertura.
O tráfego, durante o período as obras, será feito em esquema de “pare e siga”, com controle da empresa contratada para o serviço e auxílio da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
Além da precariedade das faixas de rolagem, a MGC-497 chama a atenção por ser uma rodovia sem acostamento e de pista simples, apesar de grande movimentação de veículos pesados. O projeto de manutenção não abrange ampliação da pista nem construção de acostamentos.
Atraso
Em fevereiro, durante visita de Romeu Zema a Uberlândia, o governador anunciou o início do recapeamento para o mês seguinte. Essa havia sido a segunda vez que a obra foi divulgada, uma vez que em outubro de 2021, em Prata, Zema assinou o contrato da recuperação da rodovia.
Os trabalhos, entretanto, começaram apenas perto do fim de abril na MGC-497. A execução faz parte do pacote Provias, que vai investir R$ 2 bilhões em obras rodoviárias, com requalificação de trechos da malha mineira por meio de pavimentação, construção de pontes e recuperação funcional de estradas.