As empresas alegam que os R$ 207,5 milhões oferecidos pelos órgãos públicos não são suficientes para manter o funcionamento do sistema até lá. Vale lembrar que, conforme proposta com 16 pontos debatida em reunião nessa quarta-feira (11), não pode haver revisão tarifária na vigência dos pagamentos.
Além disso, as concessionárias terão que aumentar o número de viagens nos dias úteis em, no mínimo, 15% e renovar a frota em circulação. Suspensão das ações judiciais que reivindicam aumento do bilhete também é outro ponto que deve ser cumprido.
Até a nova rodada de negociação nesta quinta, às 13h, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH) vai analisar o que foi apresentado. A entidade chegou a anunciar que só vai se manifestar após a apresentação de uma nova proposta pelo poder público.
Apesar do impasse, a prefeitura mantém expectativa positiva em selar um acordo. “Acreditamos que eles (empresários) terão consciência de aprovar a proposta”, avaliou o presidente da Superintendência Municipal de Mobilidade (Sumob), André Dantas.
Repasse de verba ao sistema
A Câmara de BH decidiu disponibilizar R$ 44 milhões na última terça-feira (10/5) às empresas de ônibus com o intuito de melhorar a qualidade do transporte público na capital.
O recurso, vindo de economias dos parlamentares, se somará aos R$ 163 milhões já ofertados pela prefeitura.