Ônibus ficou completamente destruído depois da batida na BR-381
- Ramon Lisboa/EM/D.A. Press
IMPRUDÊNCIA NO VOLANTE
Acidente com ônibus de torcedores: delegado aponta negligência de motorista
Motorista envolvido na tragédia que matou sete corintianos já responde por lesão corporal de um acidente anterior
Por
Sílvia Pires
24/08/2023 11:13 - Atualizado em 24/08/2023 13:07
O motorista do ônibus que transportava torcedores do Corinthians e que sofreu um acidente no último domingo (20/8), causando a morte de sete pessoas, pode ser indiciado por lesão corporal e homicídio culposos. A informação foi adiantada pelo delegado Helton Cota Lopes, chefe do Departamento Estadual de Investigação de Crimes de Trânsito, em coletiva de imprensa, realizada na manhã desta quinta-feira (24/8).
O condutor, de 39 anos, também é dono da empresa de ônibus. O veículo estava irregular e não tinha autorização para transporte interestadual de passageiros, segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Além disso, conforme a Polícia Civil, o ônibus estava com pneus desgastados, poltronas sem cintos de segurança e tacógrafo vencido. O equipamento obrigatório monitora informações importantes da viagem.
O chefe das investigações, no entanto, aponta negligência por parte do condutor do veículo. “Sem querer antecipar o juízo final, mas fazendo um exercício teórico, com tudo que já temos nos autos, é possível imputar ao motorista a prática da lesão corporal e homicídio culposos. Verifica-se que houve negligência pela falta desses equipamentos obrigatórios ou até mesmo uma imperícia, pois essa era uma atividade dele, que culminou nesse acidente fatal e trágico”, afirma Lopes. O delegado ainda revela que o motorista já responde por lesão corporal de um acidente de trânsito anterior.
A polícia investiga as acusações contra o motorista, inclusive a suposição de que ele tenha ingerido bebida alcoólica momentos antes da viagem, e aguarda o resultado dos exames toxicológicos. "Tudo é levado em consideração. Nós temos essas informações de forma extraoficial. Já oficializamos ao hospital para verificar se houve coleta dos materiais dele ou algum tipo de constatação de possível embriaguez naquele momento", conta o chefe da investigação.
A principal hipótese continua sendo a de que o veículo teria perdido o freio, conforme relato dos próprios passageiros sobreviventes aos policiais após o acidente. “Um perito esteve no local e constatou, preliminarmente, esses defeitos no sistema de freio. Corroborando a isso verificou-se ausência de marcas de frenagem na pista. Ou seja, o ônibus realmente bateu com a velocidade que vinha imprimindo, sem nenhum tipo de redução no trajeto”, aponta o delegado. Uma perícia será realizada no coletivo para confirmar a falha no sistema.
Caso seja responsabilizado, a pena do motorista irá levar em conta o número de vítimas e feridos no acidente, que transportava 43 passageiros. Sete pessoas morreram. Nesta quinta e sexta-feira (24/08), a Polícia Civil irá colher o depoimento de outras testemunhas do acidente. O resultado final das investigações deve ser divulgado na próxima semana. "Algumas diligências ainda estão em andamento", detalha Lopes.
Até esta quinta-feira (21/8), o motorista segue em estado grave no Hospital Regional de Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Dois torcedores também estão internadas na mesma unidade, e outros dois em Belo Horizonte.
Acidente com torcedores do Corinthians
Um ônibus com torcedores do Corinthians tombou por volta das 3h deste domingo na BR-381, altura do Km 525,4, entre Brumadinho e Igarapé, na Grande BH, matando sete pessoas e deixando 36 feridos. O transporte particular retornava depois da partida de sábado, no Mineirão, em Belo Horizonte, a 60 quilômetros do local do acidente.
De acordo com relatos de passageiros do ônibus, o motorista teria gritado avisando do problema. Em seguida, o veículo atingiu um barranco e tombou. O local é uma forte descida, com curvas fechadas.
O segmento é conhecido como Alto da Conquista e é um dos trechos mais perigosos da Rodovia Fernão Dias por se tratar de um local sinuoso e de serras, com curvas fechadas e declives fortes, apesar de duplicado, dotado de separação de pistas por barreira de concreto e contar com acostamento.
Coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (24/8) (foto: Sílvia Pires/EM/D.A.Press)