O motorista de 39 anos, condutor do ônibus com torcedores do Corinthians que se acidentou no dia 20 de agosto, na BR-381, próximo a Brumadinho, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, teve alta do hospital nesta quinta-feira (7/9). Sete pessoas morreram naquela ocasião.
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Mercado Central de Belo Horizonte completa 94 anosHomens roubam carro na Pampulha e atropelam criançaMineiro preso por crime não cometido será libertadoVídeo mostra vaca em telhado de casa após passagem de ciclone no RSGrave acidente envolvendo caminhões e carros mata três pessoas na BR-040Nos últimos dias, o motorista apresentava quadro clínico estável, seguia respondendo bem a todos os cuidados médicos e, após o resultado de exames, recebeu autorização médica para deixar a unidade.
Relembre o acidente
Um ônibus com torcedores do Corinthians tombou por volta das 3h de domingo (20/8) na BR-381, altura do KM 525,4, entre Brumadinho e Igarapé, na Grande BH, matando sete pessoas e deixando 36 feridas.
O transporte particular retornava para São Paulo com os torcedores do Corinthians, depois de acompanharem à partida contra o Cruzeiro, no Mineirão, em Belo Horizonte, a 60 quilômetros do local do acidente.
O local é uma forte descida, com curvas fechadas. O segmento é conhecido como Alto da Conquista e é um dos trechos mais perigosos da Rodovia Fernão Dias, por se tratar de um local sinuoso e de serras, com curvas fechadas e declives fortes, apesar de duplicado, dotado de separação de pistas por barreira de concreto e contar com acostamento.
Nesse mesmo trecho, três quilômetros adiante, se encontra o local que foi considerado o mais mortal da Fernão Dias e o segundo pior de Minas Gerais, entre 2020 e 2022.
A Polícia Civil de Minas Gerais (PCMG) instaurou um inquérito para investigar as causas e circunstâncias do acidente. Segundo a PCMG, os corpos passaram por exames de necropsia, foram identificados e liberados aos familiares pelo Posto Médico Legal. O velório de cinco vítimas será realizado nesta tarde, em Pindamonhangaba, município do estado de São Paulo.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que o veículo não tinha registro nem autorização para fazer o transporte de passageiros entre estados. Além disso, o tacógrafo, aparelho de uso obrigatório para veículos que transportem mais de 10 passageiros, estava vencido.
De acordo com o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), o certificado foi emitido pela última vez em outubro de 2018 e tinha validade até 2020.