A companhia aérea brasileira Azul assinou nesta terça-feira um pedido de 30 jatos regionais Embraer E195-E2 com uma opção de compra de outros 20 aparelhos, informou o fabricante brasileiro.
O contrato, de um valor estimado de 3,1 bilhões de dólares, será formalizado no último trimestre deste anos e foi anunciado no segundo dia do Salão de Aviação de Farnborough, arredores de Londres.
"A indústria aeronáutica tem uma saúde muito boa.
A Azul se converterá na primeira companhia a utilizar este modelo da Embraer, o terceiro construtor de aviões do mundo atrás da Boeing e da Airbus.
No ano passado, a Embraer apresentou no Salão Aeronáutico de Paris uma gama de aviões chamada E2, que têm mais lugares que os modelos atuais e consomem menos combustível. As três versões desse modelo (E175, E190 e E195) começarão a voar entre 2018 e 2020.
A Embraer reivindica seu lugar de líder do setor de aviões regionais com mais de 50% deste mercado, no qual compete com o europeu ATR e o canadense Bombardier.
"Continuamos fazendo grandes investimentos para melhorar nossos produtos. Tomamos todas as medidas necessárias para conservar nossa liderança", afirmou Paulo César.
O fabricante brasileiro também anunciou nesta terça-feira outros três pedidos de aparelhos E175 e E190 em suas versões clássica.
O primeiro contrato foi assinsado com a companhia japonesa Fuji Dream Airlines (FDA), que comprou três E175 e assumiu uma opção de compra para outros três aparelhos. O valor total deste contrato é de 258,6 milhões de dólares.
A Embraer anunciou um segundo contrato com a Azerbaijan Airlines (Azal) para comprar dois E190 por 95,6 milhões de dólares.
Por último, a Royal Air Maroc (RAM) assinou um contrato com a companhia de aluguel irlandesa Aldus Aviation para introduzir em sua frota quatro aviões E190.
Na véspera, a Embraer anunciou ter acertado com o grupo americano proprietário de companhias aéreas Trans States Holdings um pedido de 50 jatos E175-E2 no valor total de 2,4 bilhões de dólares.
Segundo comunicado da Embraer, foi fechado um pedido de 50 jatos E175-E2 da Trans States, matriz da Trans States Airlines, da Compass Airlines e da GoJet Airlines.
O contrato inclui uma opção de venda de outras 50 aeronaves extras.
"O melhor desempenho e a economia de custos que o E2 trará para o mercado vai aumentar a capacidade da Trans States Holdings para fornecer soluções em consumo de combustível, custos de manutenção, menor impacto ambiental e desempenho, por meio de avanços tecnológicos de ponta para nossas companhias aéreas", disse Richard A. Leach, presidente da Trans States Holdings.
Segundo o comunicado da Embraer, as primeiras entregas deste pedido da Trans States serão feitas em junho de 2020.
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