Autoridades da cidade de Fukuoka, a quinta maior do país, com 1,5 milhão de habitantes, acreditam que o buraco surgiu por causa das obras de ampliação de uma linha subterrânea do metrô.
A cratera surgiu na terça-feira (8) em um cruzamento entre duas importantes avenidas e em frente à estação ferroviária de Hajata, na região central da cidade, levando à interrupção do tráfego e abastecimento de água, gás e energia, além de falhas no sinal de telefonia. O que acelerou a urgência em solucionar o problema urbano.
Gradualmente, o buraco foi crescendo até atingir aproximadamente 30 metros de largura por 27m de comprimento e 15m de profundidade, levando a polícia a esvaziar as edificações ao redor.
Uma semana após o incidente, nesta terça (15), a pista afetada já está completamente livre para o tráfego e segundo o prefeito de Fukuoka, Soichiro Takashima, com o solo 30 vezes mais resistente do que antes.
MASSA Operários trabalharam dia e noite para consertá-la. Foram aplicados 6.200m cúbicos de areia e cimento e em cerca de dois dias o solo já estava completamente preenchido. Takashima prometeu criar uma comissão de especialistas para avaliar a causa exata da cratera.
A habilidade japonesa em reconstruir obras rapidamente ganhou notoriedade nos últimos anos, após incidentes como o terremoto que arrasou o país em 2011.