Desde o final de março, as filas de veículos para abastecer se tornaram parte da paisagem da ilha governada pelo Partido Comunista, único legal no país.
Os postos criaram grupos de WhatsApp para organizar as filas e os usuários precisam acessar um complicado aplicativo para agendar uma data que pode demorar semanas.
Cuba, sob embargo dos Estados Unidos, atravessa sua pior crise econômica em três décadas.
Segundo o site Vessel Finder, que acompanha as embarcações, o petroleiro mexicano Bicentenario, com uma carga estimada em 265.000 barris, chegou ao porto de Havana em 6 de junho. Nesta quinta-feira(9), estava ancorado na refinaria Ñico López, na capital cubana, constatou a AFP.
No final de maio, o petroleiro Limo, procedente da Rússia, com cerca de 800.000 barris, chegou ao porto de Matanzas, a 100 quilômetros de Havana.
O ministro de Minas e Energia, Vicente de la O Levy, disse então que "sobre a questão do combustível (...) haverá uma recuperação da atividade e uma redução das incômodas filas".
Para o diretor do Programa de Energia e Meio Ambiente para a América Latina e Caribe da Universidade do Texas, Jorge Piñón, o abastecimento pode estar "voltando a um nível aceitável".
Com uma capacidade de processamento de 22.000 barris diários na refinaria de Havana, a capital pode estar abastecida por umas três semanas, estima Piñón, e a continuidade dependerá de que o fluxo se mantenha.
-Buscando aliados-
É a terceira vez que o Bicentenario desembarca na ilha em 2023, enviado pelo governo de esquerda de Andrés Manuel López Obrador, recorda Piñón.
O México, que busca a liderança regional, tem insistido a Washington para levantar as sanções a Cuba, afirma o analista político cubano Arturo López-Levy.
As relações entre Moscou e Havana se intensificaram nos últimos meses com projetos em diversos setores e o aumento das visitas de autoridades nos dois países.
"Cuba não tem dinheiro e duvido que pague por este petróleo. Acredito que o México, em vez de pagar em espécie pelo envio de médicos cubanos, esteja pagando com petróleo, como faz a Venezuela", comentou Piñón, que aposta que a Rússia tenha retomado as vendas à credito a Cuba.
-Chevron vs. Cuba-
Em 2022, Cuba enfrentou o incêndio de seu principal depósito de combustível em Matanzas, além da falta de produção e uma redução de importação da Venezuela, seu principal parceiro regional.
O país produz cerca de 40.000 barris diários, mas precisa de outros 100.000 para satisfazer sua demanda, explica Piñón. A diferença é coberta em parte por seus aliados, com um déficit de pelo menos de 20.000.
Este abastecimento pode se complicar agora que a Chevron "pode levar para os EUA 100.000 barris diários da Venezuela (...). É mais importante a PDVSA entregar à Chevron", que está operando em território venezuelano, comentou o especialista.
López-Levy considera, porém, que "se a Venezuela sair da bronca com os Estados Unidos e do isolamento, isso colocará a mina de ouro em funcionamento novamente", favorecendo indiretamente a Cuba, que também receberia parte dessa maior produção.
CHEVRON