Vinhedo (SP) – No quarto dia de interdição do Hopi Hari, em Vinhedo, interior de São Paulo, uma força-tarefa composta por peritos da Polícia Técnica da Polícia Civil, do Corpo de Bombeiros, além de profissionais do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (Crea-SP) e do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), priorizarou a vistoria de 14 brinquedos do parque: Montezuma (montanha-russa), Vurang, Ekatomb, Vula Viking, Leva i Traz, Lokolore, Evolution, Rio Bravo, Crazy Wagon, West River, Trakitanas, Simulakron, Giranda di Musik e Dispenkito. O Hopi Hari tem cerca de 60 atrações.
A prioridade obedece às especificações do termo de ajustamento de conduta (TAC) firmado na semana passada com o Ministério Público. O documento leva em conta os brinquedos que precisam oferecer mais segurança ao público. Os peritos chegaram a ligar o brinquedo La Tour Eiffel ontem, interditado desde o dia 24, quando a menina Gabriella Yukari Nichimura, de 14 anos, morreu ao cair da atração.
O chefe do Laboratório de Estruturas do IPT, Sérgio Inácio Ferreira, disse que o acionamento do brinquedo foi para que os peritos entendessem o seu mecanismo. Ainda de acordo com Ferreira, o dia de ontem foi dedicado para que os peritos se organizassem, visando à vistoria de todo o parque. Foram reunidos documentos técnicos e manuais das atrações. O parque foi fechado depois da assinatura do TAC para que todos os brinquedos passem por perícia. A interdição deve durar pelo menos 10 dias.
A imagem contestou informações preliminares da perícia, já que mostrou que a garota havia se sentado em uma cadeira diferente da analisada pelos peritos. O assento já não era usado havia 10 anos, porque técnicos do parque identificaram a possibilidade de algum visitante mais alto encostar na estrutura de metal que simula a Torre Eiffel. Por isso, os mecanismos de segurança dele não estavam habilitados.
MÁ-FÉ
Por conta dessa informação e com base em depoimentos de testemunhas, a polícia iniciou a investigação acreditando que Gabriella ocupava outro assento. O delegado não descarta que tenha havido má-fé por parte do parque, que sempre afirmou que ninguém usaria aquela cadeira. Para o advogado do Hopi Hari, não houve omissão de informação. “Em nenhum momento o Hopi Hari enganou, mesmo porque o parque também só soube depois que a garota estava nessa cadeira”, disse Alberto Toron. Agora, a polícia e o Ministério Público investigam como a trava da cadeira foi liberada e de quem foi a responsabilidade por colocar Gabriella no assento.
O TAC determina também que a atração La Tour Eiffel só deve voltar a funcionar quando o assento defeituoso esteja impossibilitado de ser usado. Ainda sobre o assento que Gabriela Nachimura usava quando ocorreu o acidente que a matou, a promotoria solicitou que ele deverá ter um aviso claro sobre a impossibilidade de uso, além de estar totalmente interditado. O Ministério Público ainda pede a indenização dos clientes que comprovarem ter comprado ingresso para o parque durante o período que estiver fechado. Caso alguma das cláusulas do acordo seja descumprida, o parque deverá pagar multa de R$ 95 mil por dia.