A cidade de São Paulo terá bloqueios no trânsito hoje e amanhã por causa da Copa do Mundo. No centro, a partir das 9h, as Ruas Xavier de Toledo e Sete de Abril, a Ladeira da Esplanada e o Viaduto do Chá terão interdições ao tráfego. A previsão é de liberação às 20h. Essas vias ficam próximas do Vale do Anhangabaú, onde ocorre a Fan Fest da Fifa. Na Vila Madalena, na zona oeste, haverá interdições em ruas como a Wisard, a Girassol, a Aspicuelta e a Inácio Pereira da Rocha. Apenas os moradores poderão entrar com seus veículos durante a restrição.
O secretário também disse que “acha possível” que a medida seja colocada em prática em dias de jogos da seleção brasileira disputados em outros pontos do País - se o time vencer o jogo hoje contra o Chile, vai voltar a campo na sexta-feira, em Fortaleza.
“A cidade fluiu e andou muito bem ontem (anteontem, quando o rodízio também foi ampliado), houve 25% a menos de congestionamento. Como há essa excepcionalidade da Copa do Mundo e o fechamento da Radial Leste e as festas dos turistas e do pessoal que vem para São Paulo, nós vamos instituir de novo, na terça-feira, o rodízio o dia todo, das placas (de finais) 3 e 4”, disse Tatto, após evento promovido pelo Greenpeace na zona oeste.
De acordo com ele, parte das faixas exclusivas de ônibus à direita também voltará a funcionar durante a maior parte do dia, das 6h às 20h. Motoristas de outros veículos que invadirem esse espaço, que é exclusivo para o transporte coletivo, ficarão sujeito a receber multa.
Com a ampliação do funcionamento das faixas exclusivas, a Prefeitura tem o objetivo de estimular que as pessoas troquem os carros pelos ônibus para se locomover pela cidade.
Estudo
Questionado sobre a possibilidade de a extensão do rodízio para a maior parte do dia se tornar definitiva, e não apenas durante a Copa do Mundo, Tatto disse que há apenas um estudo. “Tudo o que acontece na cidade e que mexe com a mobilidade, a CET estuda e faz simulações. Então, isso está sendo um excelente laboratório para a CET. A primeira constatação é que eles (técnicos da empresa) estão impressionados com o comportamento dos motoristas, porque estão atendendo, e melhorou a velocidade média na cidade. Diferente, inclusive, das simulações que a própria CET estava fazendo.”
O secretário descartou a extensão do rodízio, que hoje vigora apenas nos horários de pico da manhã e da tarde, para o dia inteiro, de maneira permanente. “Não existe decisão nenhuma por parte do prefeito, da Prefeitura, e nem a Secretaria de Transportes sugeriu para o prefeito a extensão do rodízio de forma permanente.”
As informações são do jornal O Estado de S. Paulo