De acordo com a tenente Cíntia Oliveira, do Corpo de Bombeiros, a tampa do cilindro derreteu, o que provocou a entrada de mais oxigênio, e o fogo ressurgiu momentaneamente, mas foi contido. "Ainda há aproximadamente 2/3 do combustível. Com essa abertura maior, ele queima mais rápido, mas a temperatura no local continua muito alta e o perigo é permanente", diz a tenente.
Além do resfriamento, as equipes trabalham para conter os vazamentos que ainda persistem. Técnicos já conseguiram fechar as válvulas do cilindro com álcool e continuam na busca por outras, mas algumas ainda estão submersas, dentro das bacias de contenção, que estão cheias de combustível, água e espuma.
Segundo a oficial, um carregamento de 11 toneladas de Líquido Gerador de Espuma (LGE), enviado de Salvador, chegou ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, por volta de 11h desta quinta-feira e segue para o litoral no início da tarde..