São Paulo - A Alstom informou que desde a sua instalação no Brasil, há quase 60 anos, “mantém relacionamento com autoridades públicas, pautado na ética e no respeito mútuo”. Em 1997, a Alstom adquiriu as instalações da Mafersa e reabriu a fábrica no bairro da Lapa, na zona oeste da cidade de São Paulo, tornando-se então a única indústria brasileira a fabricar novamente carros ferroviários de passageiros no País. “Não
houve nenhuma participação pública ou qualquer tipo de incentivo externo nesse investimento e durante a sua operação.”Segundo a empresa, de 2002 a 2005, a Alstom/Lapa foi ampliada para atender a concorrências internacionais de exportação para os metrôs de Santiago, no Chile, Buenos Aires e Nova York e trens de passageiros para New Jersey (EUA). “A Prefeitura de São Paulo nunca foi cliente de material ferroviário da Alstom”, alegou a multinacional.