A vinda da presidente Dilma Rousseff (PT) e do ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, a Belo Horizonte, na próxima segunda-feira, será oportunidade para cobrar investimentos sólidos no metrô de BH. Nessa terça-feira, o secretário de Estado de Gestão Metropolitana, Alexandre Silveira, criticou a concentração de recursos nos sistemas metroviários de outros estados e o sucateamento do transporte por trilhos mineiro. “Nossa reivindicação diária é que o governo federal abra as portas para Minas, como fez para Pernambuco, como fez para a Bahia, e volte a fazer investimentos nessa importante matriz de transportes que é o metrô”, disse o secretário. No início deste mês, o Estado de Minas mostrou na série de reportagens “Por debaixo dos trilhos” que, além de não ter obras de ampliação, inclusão de trens, investimentos em conforto e em segurança, o metrô de Belo Horizonte  teve de fazer repasses anuais ao sistema do Recife (PE), que é maior e tem tarifa mais barata que a mineira, de R$ 1,60 contra R$ 1,80. No total foram quase R$ 54 milhões em cinco anos.

Este ano, Dilma anunciou investimentos de R$ 1,75 bilhão para o metrô de BH, mas, de acordo com a Metrominas, apenas R$ 14 milhões foram repassados até o presente. Silveira apresentava os resultados da pesquisa de Origem e Destino, que foi promovida por sua secretaria para conhecer melhor os deslocamentos nas regiões metropolitanas de Belo Horizonte e do Vale do Aço, e um dos entraves apontados por ele é justamente a falta de um metrô mais ramificado em BH. “Em lugar nenhum do mundo se melhora o transporte sem investir em metrô.” Afirmou, ainda, que muito já foi anunciado, mas poucos recursos foram realmente aplicados.