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Clã Fittipaldi de volta à Fórmula 1


postado em 10/11/2018 05:06

Depois de Sette Câmara, o Brasil confirma Pietro também como piloto de testes em 2019(foto: WERTHER SANTANA/ESTADÃO CONTEÚDO)
Depois de Sette Câmara, o Brasil confirma Pietro também como piloto de testes em 2019 (foto: WERTHER SANTANA/ESTADÃO CONTEÚDO)


O Brasil terá mais um corredor na Fórmula 1 em 2019. E com um sobrenome de peso. Pietro Fittipaldi foi confirmado como futuro piloto de testes da equipe norte-americana Haas. O neto de Emerson Fittipaldi, bicampeão da categoria, vai exercer função semelhante à do mineiro Sérgio Sette Câmara na McLaren.

O anúncio oficial foi feito ontem, após Pietro, que mora na Carolina do Norte, nos Estados Unidos, desembarcar em São Paulo. Do aeroporto, foi direto para o paddock do autódromo de Interlagos para conversar com dirigentes e integrantes da equipe.

As negociações entre o piloto de 22 anos e a equipe já vinham desde o primeiro semestre. Mas acidente sofrido pelo brasileiro em maio acabou atrasando o acerto. Ele sofreu fraturas nas pernas e precisou passar por duas cirurgias. Perdeu parte da temporada da Fórmula Indy, incluindo a tradicional 500 Milhas de Indianápolis, e também a Superliga japonesa.

Ao lado Sette Câmara, de 20 anos, Pietro será o segundo brasileiro confirmado na Fórmula 1 em 2019, depois de uma temporada em que o país não teve representantes nem entre titulares e nem entre pilotos de testes.

O acerto confirma ainda o retorno do sobrenome Fittipaldi ao campeonato. Ele será o quarto integrante da família a integrar a Fórmula 1. Seu avô, Emerson, foi campeão duas vezes, em 1972 e 1974. Seu tio, Wilson Junior, irmão de Emerson, e seu primo, Christian, também competiram, sem maior destaque.

Ele já ganhará sua primeira chance no dia 27, nos testes de pneus em Abu Dhabi, após o GP do dia 25. Pietro começou no kart, em 2006, nos Estados Unidos. Cinco anos depois, estreou em categorias de turismo. Foi o melhor estreante no Nascar Whelen All American Series. Em seguida, começou sua trajetória em carros de fórmula, na Europa, em 2013.

Na Inglaterra, disputou a F-4 nacional. Também competiu na Fórmula Renault, da qual foi campeão em 2014 com 10 vitórias em 15 corridas. Passados dois anos, faturou três pódios na Fórmula 3 Europeia. Foi ainda campeão do MRF Challenge de Fórmula 2000 e da World Series, no ano passado, com 10 pódios e um recorde de 10 poles na temporada.

INTERLAGOS
Ontem, Interlagos experimentou treino livre com cara de corrida. A segunda sessão de pista para o GP do Brasil foi marcada pelo ritmo alucinante dos seis pilotos das três melhores equipes e pelo acidente do alemão Nico Hülkenberg, da Renault. As Mercedes dominaram e o finlandês Valtteri Bottas foi o mais rápido, com o tempo de 1min08s846, à frente três milésimos do pentacampeão antecipado, o inglês Lewis Hamilton (1min08s849).

Hamilton soma 358 pontos, seguido por Vettel, que tem 294. A disputa pelo terceiro lugar deverá ser intensa. Raikkonen acumula 236, enquanto Bottas tem 227. O quinto é Verstappen, com 216. Os carros voltam à pista hoje. O grid de largada para a corrida de amanhã será definido a partir das 15h

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