Um dos atrativos do Ford Edge ST é a central multimídia SYNC 3, que tem tela tátil de oito polegadas, comandos de voz em português, fácil conexão com celular por Bluetooth, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Conta com sistema AppLink para acesso a aplicativos e tem sistema de navegação nativo. Por meio da tela é possível ver imagens das câmeras de ré e frontal, esta acessada por meio de uma tecla no painel. O modelo tem carregador sem fio para celular e duas entradas USB no console central, mas os passageiros do banco traseiro só contam com tomadas de 12V e outra de 110V. A diversão pra quem senta ali fica por conta das telas de DVD nos encostos de cabeça dianteiros.
Notas (0 a 10)
» Desempenho 9
» Espaço interno 9
» Caçamba 10
» Suspensão/direção 8
» Conforto/ergonomia 9
» Itens de série/opcionais 9
» Segurança 10
» Estilo 9
» Consumo 7
» Tecnologia 9
» Acabamento 9
» Custo/benefício 8
z FICHA TÉCNICA
» MOTOR
Dianteiro, transversal, seis cilindros em V, 2.688cm³ de cilindrada, biturbo, a gasolina, que desenvolve potência de 335cv a 5.550rpm, e torque de 54,5kgfm a 3.250rpm
» TRANSMISSÃO
Tração integral AWD sob demanda, com câmbio automático de oito marchas, com E-Shifter e trocas no volante
» SUSPENSÃO/RODAS/PNEUS
Dianteira, independente, do tipo McPherson; e traseira multibraço/de liga leve de 8,5 x 21 polegadas/265/40 R21
» DIREÇÃO
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica
» FREIOS
A discos ventilados na dianteira e discos sólidos
na traseira, com ABS/EBD
» CAPACIDADES
Do tanque, 70 litros; e de carga útil (passageiros
mais bagagem), 469 quilos
» EQUIPAMENTOS
DE SÉRIE – Rodas de liga leve de 21 polegadas, bancos dianteiros esportivos aquecidos e refrigerados com ajuste em 10 posições e memória, telas de DVD nos encostos de cabeça dianteiros, carregador sem fio para celular, banco traseiro bipartido (60/40) aquecido e reclinável, oito airbags (incluindo de joelhos para o motorista e o passageiro), abertura das portas por código, partida remota, câmera dianteira 180 graus, comando de câmbio rotativo E-Shifter, som premium da Bang & Olufsen com 12 alto-falantes, teto solar panorâmico, aerofólio, bancos revestidos parcialmente em couro e camurça, volante com ajuste elétrico de altura e distância, ar-condicionado automático digital dual zone, partida por botão, abertura e fechamento automático da tampa do porta-malas sem uso das mãos, abertura das portas por código em teclado iluminado embutido na coluna, acionamento do motor por controle remoto, sensor de chuva, freio de estacionamento elétrico, multimídia SYNC 3 com tela tátil de oito polegadas, comandos de voz em português para áudio, telefone, ar-condicionado e navegação, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, sistema AppLink para acesso a aplicativos, Bluetooth, duas entradas USB, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sistema de permanência em faixa, alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem, auxiliar de manobras evasivas, piloto automático adaptativo com Stop & Go, câmera de ré, farol alto automático, estacionamento automático, controle eletrônico de estabilidade, tração, anticapotamento, controle de torque em curvas AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, assistente de frenagem de emergência, câmera frontal 180 graus, monitoramento de pressão dos pneus, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, chave programável de segurança MyKey, ganchos de ancoragem e fita de segurança para cadeiras infantis, sistema de alerta pós-acidente e assistência de emergência, que faz uma ligação automática ao Samu em caso de acidente com acionamento dos airbags ou corte de combustível por meio de um celular pareado.
» OPCIONAL Pintura perolizada (R$ 1.600)