A Hyundai aposta alto no mercado indiano de veículos elétricos com o lançamento do Creta Electric durante o Bharat Mobility Show. O modelo representa uma evolução natural do SUV compacto mais popular da marca, agora equipado com tecnologia totalmente elétrica. Com preços a partir de 17,99 lakh de rúpias (aproximadamente R$ 575 mil na conversão direta), o Creta Electric chega para competir diretamente com rivais como Suzuki eVitara e Mahindra BE 6.
O Creta Electric mantém as dimensões familiares do modelo original, medindo 4.340 mm de comprimento, 1.790 mm de largura e 1.655 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.610 mm. Essas proporções garantem que o modelo elétrico preserve a praticidade e espaço interno que tornaram o Creta um sucesso comercial. A Hyundai demonstra estratégia inteligente ao eletrificar seu SUV mais vendido, mantendo características que já conquistaram os consumidores.
Como o design se adapta à propulsão elétrica?
O Creta Electric apresenta modificações estéticas específicas para sua condição de veículo elétrico. A grade frontal agora é fechada, seguindo padrão visual estabelecido pela Hyundai em seus modelos eletrificados. O design pixelado da grade oferece identidade única, enquanto elementos aerodinâmicos no para-choque inferior otimizam a eficiência energética.
As rodas de 17 polegadas receberam insertos aerodinâmicos específicos para veículos elétricos, contribuindo para reduzir o arrasto e ampliar a autonomia. O emblema “Electric” na traseira identifica imediatamente a propulsão do veículo. A entrada de carregamento fica estrategicamente posicionada atrás do logotipo da Hyundai no para-choque dianteiro, solução elegante que mantém a estética limpa.

Quais opções de bateria estão disponíveis?
A Hyundai oferece duas configurações de bateria para atender diferentes perfis de uso. A versão com bateria de 42 kWh proporciona autonomia de 390 km segundo padrão ARAI indiano, adequada para uso urbano intensivo. A opção superior de 51,4 kWh estende a autonomia para 473 km, atendendo consumidores que fazem trajetos mais longos ou buscam maior flexibilidade.
A performance também impressiona. O Creta Electric acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, demonstrando como a propulsão elétrica pode entregar resposta imediata. Esse desempenho coloca o modelo em patamar competitivo frente aos rivais do segmento, comprovando que a Hyundai não comprometeu a dinâmica em favor da eficiência.
Como funciona o sistema de carregamento?
O Creta Electric oferece flexibilidade total no carregamento. Utilizando carregador DC rápido, a bateria vai de 10% a 80% em apenas 58 minutos, tempo adequado para paradas rápidas durante viagens. Para carregamento residencial com wallbox AC de 11 kW, a carga completa de 10% a 100% demora aproximadamente 4 horas.
Essa dupla opção de carregamento resolve uma das principais preocupações dos consumidores com veículos elétricos. O carregamento rápido permite viagens longas com paradas estratégicas, enquanto o carregamento noturno em casa garante autonomia diária sem complicações.
Quais tecnologias definem o interior?
O interior do Creta Electric recebe atualizações específicas para a propulsão elétrica. Novo volante de três braços oferece controles diretos para os três modos de condução: Eco, Normal e Sport. O painel de instrumentos digital apresenta gráficos exclusivos que monitoram consumo energético e autonomia restante.
A tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) representa inovação prática. Um plugue localizado sob o banco traseiro permite alimentar dispositivos eletrônicos usando a bateria do veículo. Essa funcionalidade transforma o Creta Electric em fonte de energia móvel, útil para camping, trabalho externo ou emergências domésticas.
Qual é a estratégia comercial da Hyundai?
O Creta Electric está disponível em quatro versões na Índia: Executive, Smart, Premium e Excellence. Essa segmentação permite atender diferentes orçamentos e necessidades, estratégia fundamental em mercado price-sensitive como o indiano. Os preços variam de 17,99 a 24,38 lakh de rúpias, oferecendo amplitude que cobre desde compradores econômicos até consumidores premium.
A estratégia da Hyundai é clara: aproveitar o sucesso do Creta convencional para acelerar adoção de veículos elétricos. Com mais de 17 mil unidades vendidas mensalmente na Índia (somando versões combustão e elétrica), o Creta se mantém como SUV compacto mais vendido do país. O Creta Electric representa evolução natural dessa liderança, posicionando a marca como pioneira na eletrificação de modelos populares.