A Honda acaba de lançar seu mais novo SUV totalmente elétrico, o P7, e ele promete mexer com o mercado de carros elétricos na China. Feito em parceria com a GAC Honda, este modelo é o destaque da nova linha Ye, uma marca criada especialmente para competir no agitado mercado chinês. O preço varia entre 199.900 e 249.900 yuans, o que dá cerca de R$ 160,8 mil a R$ 201 mil.
Este lançamento marca um momento importante para a Honda no mercado asiático, onde a briga por espaço entre carros elétricos está cada vez mais acirrada. A empresa japonesa está investindo pesado, construindo duas novas fábricas de carros elétricos em Wuhan e Guangzhou, e planeja ter 10 modelos 100% elétricos na China até 2027. É uma jogada estratégica para reconquistar espaço em um dos maiores mercados de carros do mundo.
Por que o Honda P7 se destaca entre os SUVs elétricos disponíveis?
O Honda P7 foi criado do zero para ser 100% elétrico, sem nenhuma ligação com motores a combustão. Ele usa a mesma base técnica do Honda S7, da Dongfeng Honda, uma jogada esperta para economizar nos custos. O tamanho é generoso: 4,75 metros de comprimento, 1,93 metro de largura e 1,62 metro de altura, com bastante espaço para cinco pessoas e um porta-malas bem aproveitado.
O visual do P7 chama atenção pela pegada futurista. As luzes diurnas em formato de “C” são o que mais diferencia ele do irmão S7, que tem elementos triangulares. O mais legal é que o SUV troca os espelhos tradicionais por câmeras nas laterais, mostrando tudo em tempo real nas telas internas. Isso elimina os pontos cegos e deixa a direção bem mais segura.
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Como o design interno do P7 combina tecnologia e conforto?
O interior do Honda P7 foi desenvolvido pensando na experiência digital completa do usuário moderno. O cluster digital tem 9,9 polegadas, além de HUD com uma tela de projeção de 41,9 polegadas. A multimídia tem tela de 12,8 polegadas e um display de climatização de 10,25 polegadas, antirreflexo. O conjunto de telas oferece acesso completo aos sistemas de conectividade, navegação e entretenimento, criando um ambiente tecnológico sofisticado.
A integração com inteligência artificial merece destaque especial. Com IA, o P7 conta com a plataforma interativa iFlytek e pode reconhecer com precisão comandos nas quatro zonas de áudio. O sistema de voz usa a solução como suporte de reconhecimento de dialetos de Sichuan e cantonês, além de conversas contínuas sem necessidade de despertar. O volante esportivo de três raios e o console central com carregador wireless completam o ambiente premium, oferecendo praticidade e estilo em igual medida.
Qual é o desempenho real do Honda P7 nas duas versões disponíveis?
O Honda P7 oferece duas configurações distintas de motorização elétrica para atender diferentes perfis de condutores. A versão de tração traseira, com motor de 200 kW (268 cv), e a versão de tração integral, equipada com dois motores que juntos geram 350 kW (469 cv). A versão mais potente alcança a impressionante marca de aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos, colocando o SUV no mesmo patamar de performance de veículos esportivos.
A autonomia é outro ponto forte do modelo. A bateria de 89,9 kWh, fornecida pela CATL, garante uma autonomia de até 650 km para a versão de tração traseira, enquanto a versão de tração integral possui um alcance estimado de 620 km. Estes números posicionam o P7 entre os SUVs elétricos com maior autonomia do mercado, oferecendo tranquilidade para viagens longas sem a preocupação constante com recarga.
O que torna o sistema Honda Sensing 360+ uma revolução em segurança?
O Honda P7 é equipado com a mais avançada tecnologia de assistência ao motorista da marca, o sistema Honda Sensing 360+. Esta evolução do já reconhecido Sensing 360 incorpora recursos como o Highway Navigation Assist, que oferece assistência ativa durante viagens em rodovias, proporcionando maior segurança e reduzindo o cansaço do motorista em trajetos longos.
O sistema representa um salto qualitativo na automação veicular da Honda, integrando sensores, câmeras e algoritmos avançados para monitorar constantemente o ambiente ao redor do veículo. Honda também anunciou uma colaboração com Momenta para desenvolver sistemas de assistência ao motorista alimentados por IA em vez de mapas de alta definição ‘para permitir que o sistema dirija/opere o veículo uma vez que o destino seja definido através do sistema de navegação’. Esta tecnologia coloca o P7 na vanguarda dos sistemas de condução assistida disponíveis no mercado.
Quando o Honda P7 chegará ao mercado e qual será seu preço?
O GAC Honda P7 chega finalmente ao mercado chinês como um dos produtos da marca japonesa focados nos consumidores locais, com um nível de eletrificação e conectividade bem superior. O P7 chega em três versões com preços entre 199.900 e 249.900 yuans, equivalendo a R$ 160,8 mil a R$ 201 mil. Estes valores posicionam o P7 como uma opção competitiva no segmento premium de SUVs elétricos, oferecendo excelente relação custo-benefício.
O modelo já está disponível no mercado chinês desde abril de 2025, marcando o início de uma nova era para a Honda no país. Honda is planning to launch a total of six the Ye Series models in China by 2027. A estratégia da marca é clara: reconquistar espaço no mercado chinês através de uma linha completa de veículos elétricos desenvolvidos especificamente para as demandas locais, competindo diretamente com gigantes como Tesla, BYD e outras marcas chinesas que dominam o segmento.
Como a linha Ye representa o futuro da eletrificação da Honda?
A criação da submarca Ye representa muito mais do que apenas novos modelos elétricos para a Honda. A nova série foi nomeada com a letra chinesa “烨” que significa “brilhar intensamente,” representando o desejo da Honda de permitir que todos que dirigem modelos da Série Ye liberem suas paixões mais íntimas através da alegria de dirigir, e deixem sua individualidade brilhar intensamente. Esta filosofia demonstra o compromisso da marca em criar experiências de condução que vão além do simples transporte.
A Honda tem enfrentado dificuldades para manter sua participação no mercado chinês de veículos elétricos. As vendas da montadora no país caíram 26,7% em 2024, totalizando 881.347 unidades. O lançamento da linha Ye, com o P7 como protagonista, representa uma resposta estratégica para reverter esta tendência. A marca aposta em tecnologia avançada, design diferenciado e preços competitivos para reconquistar a confiança dos consumidores chineses e estabelecer uma presença sólida no futuro elétrico do mercado automotivo global.