A Chevrolet está causando burburinho no mercado brasileiro com o aguardado Spark EUV, que promete chegar ainda em 2025. O novo SUV elétrico não é apenas mais um carro sustentável, é uma verdadeira homenagem visual ao querido Tracker que marcou os anos 1990 e 2000. O modelo será vendido em versão única Activ no Brasil, com preço estimado abaixo dos R$ 200 mil, e já desperta nostalgia nos fãs da marca.
O que mais impressiona é como a Chevrolet conseguiu conectar duas gerações completamente diferentes através do design. Enquanto o primeiro Tracker conquistou os brasileiros pela sua personalidade forte e visual marcante, o Spark EUV pretende repetir essa fórmula com um toque moderno e sustentável.
Por que o design retro está fazendo tanto sucesso?
A estratégia da Chevrolet em resgatar elementos visuais do Tracker original não é por acaso. O primeiro Tracker, vendido no Brasil entre 2001 e 2007, era na verdade um rebadge do Suzuki Grand Vitara, assim como o novo Spark EUV é baseado no chinês Baojun Yep Plus. É uma coincidência interessante que mostra como a história se repete.
O formato retangular dos faróis conectados por uma barra preta com a tradicional gravata dourada da Chevrolet é quase uma assinatura da marca. Essa escolha visual agrada tanto quem viveu a época dourada do Tracker quanto os jovens que buscam algo diferente no mar de SUVs genéricos. As linhas quadradas e os cantos suavemente arredondados criam uma identidade única que se destaca no trânsito.
Como a traseira homenageia o modelo clássico?
A parte de trás do Spark EUV é onde a nostalgia realmente bate forte. As lanternas retangulares posicionadas nas extremidades da carroceria e a abertura lateral do porta-malas são elementos que qualquer fã do Tracker reconheceria na hora. É uma conexão emocional poderosa que vai além da simples funcionalidade.
O Spark EUV oferece central multimídia de 10,1″ e painel digital de 8,8″, além de sensores dianteiros e traseiros. Essa combinação de design nostálgico com tecnologia moderna é o que faz o carro ser especial. Você tem a personalidade visual que te lembra de tempos mais simples, mas com toda a conectividade que esperamos de um carro em 2025.
Quais tecnologias vêm de série na versão Activ?
O Spark EUV Activ traz motor elétrico de 101 cv e autonomia de até 298 km no ciclo WLTP, números que colocam o modelo em posição competitiva no segmento de elétricos de entrada. Com 4 metros de comprimento e 385 litros de porta-malas, ele tem dimensões similares ao Citroën C3, mas com a vantagem da propulsão elétrica.
A versão Activ não economiza em tecnologia embarcada. O modelo vem com câmeras 360°, assistente de permanência em faixa e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto. Para quem está acostumado com carros básicos, é uma revolução ter todos esses recursos de série. A Chevrolet claramente quer mostrar que elétrico não precisa significar simples ou sem graça.
Qual é a estratégia da Chevrolet com preços competitivos?
O Spark EUV deve ser vendido a preços competitivos, brigando com modelos elétricos chineses na faixa abaixo dos R$ 200 mil, com estimativas apontando para cerca de R$ 130 mil. Isso coloca o modelo em confronto direto com o BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Renault Kwid E-Tech, uma disputa que só beneficia o consumidor.
A marca americana está claramente apostando no apelo emocional como diferencial competitivo. Enquanto os chineses competem principalmente no preço e especificações técnicas, a Chevrolet joga com a carta da nostalgia e da tradição centenária no país. O Spark EUV é a primeira revelação dos cinco lançamentos anunciados pela Chevrolet para 2025 no Brasil, mostrando que a empresa está investindo pesado na eletrificação.
Por que 2025 será decisivo para os elétricos nacionais?

O timing do lançamento do Spark EUV não poderia ser melhor. A Chevrolet está completando um século de atividades no país, sempre com foco na inovação e na satisfação dos clientes, e usar esse marco para entrar forte no mercado elétrico é uma jogada inteligente de marketing.
A combinação de nostalgia, tecnologia e apelo urbano que o Spark EUV promete pode ser exatamente o que o mercado brasileiro estava esperando. Não é apenas mais um elétrico chinês rebadgeado, é um carro que conta uma história e conecta gerações. Para quem cresceu admirando o Tracker dos anos 90, ter a chance de dirigir sua evolução elétrica é quase irresistível.
Como a recarga rápida mudará a experiência de uso?
Uma informação que não estava amplamente divulgada sobre o Spark EUV é sua capacidade de recarga rápida. O sistema permite recuperar 50 km de autonomia em apenas 10 minutos, um avanço significativo que pode resolver boa parte da ansiedade de autonomia dos brasileiros. Isso significa que uma parada rápida para um café já é suficiente para garantir o trajeto de volta para casa.
A bateria de 41,9 kWh do tipo LFP garante eficiência energética, uma tecnologia mais estável e durável que as baterias convencionais de íons de lítio. Para o consumidor brasileiro, que costuma usar o carro por muitos anos, essa é uma vantagem importante que pode significar menor desvalorização e custos de manutenção reduzidos a longo prazo.